Техническое обслуживание мостового крана

ООО «ПрестижСервис» осуществляет квалифицированное техническое обслуживание двухбалочных мостовых электрических кранов любой грузоподъемности и назначения.

Двухбалочный мостовой кран — это сложное грузоподъёмное оборудование, а любое сложное оборудование по истечении времени должно проходить плановое техническое обслуживание. Своевременная проверка основных узлов и механизмов крана обеспечивает его безопасную и безаварийную эксплуатацию, что очень важно в условиях производства, где в рабочем процессе задействованы люди, а также позволит съэкономить расходы собственника (владельца) крана на дорогостоящем ремонте.

Проводить регулярное техническое обслуживание должны специализированные организации, которые смогут осуществить профессиональный осмотр крана и выявить все отклонения от нормы.

Объемы, порядок и периодичность технического обслуживания мостовых электрических кранов устанавливаются заводами- изготовителями в технической документации на кран или руководящими техническими материалами в качестве справочного пособия для машинистов и обслуживающего персонала грузоподъемных кранов.

Техническое обслуживание кранов включает:

Ежесменное техническое обслуживание (ЕО). В состав ежесменного обслуживания входят следующие работы: осмотр крана перед началом работы, регулирование и смазывание механизмов, чистка и мойка крановых механизмов, кранового моста и кабины после работы. На эти работы отводится 0,5—0,75 ч.;
Периодические технические обслуживания (ТО-1 и ТО-2). Техническое обслуживание (ТО-1) включает:
- проверку крепления болтовых соединений редукторов, крышек подшипников, электродвигателей, муфт;
- проверку наличия смазочного материала в узлах и агрегатах и смазывание механизмов согласно карте смазки крана, проверку состояния грузоподъемного механизма, мест крепления элементов металлоконструкций между собой;
- контроль состояния грузовых канатов, правильности их укладки на барабан, надежности крепления концов каната на барабане, степени износа и повреждений канатов, наличия смазочного материала;
- проверку состояния токосъёмных и токоподводящих устройств, а также изоляции электрической проводки;
- регулирование тормозов механизмов;
- проверку состояния ограничителей высоты подъёма и грузоподъемности, уравнительных и грузовых блоков;
- проверку состояния контроллеров, концевых упоров;
- проверку состояния ограждений, ходовых и вспомогательных площадок.
Периодичность ТО-1 для нового крана составляет 100 ч; для крана, вышедшего из капитального ремонта — 80 ч.
При техническом обслуживании ТО-2 проводят работы, предусмотренные ТО-1, и дополнительно следующие:
- проверки состояния зубчатых муфт, уплотнений, болтовых и шпоночных соединений деталей механизмов;
- регулирование тормозов согласно инструкции завода-изготовителя с заменой фрикционных накладок;
- при этом проверяют тормозной путь путем разгона механизма до максимальной скорости и последующего отключения аварийным выключателем;
- проверку состояния зубчатых передач редукторов механизмов передвижения крана и грузовой тележки;
- проверку крепления щеткодержателей электродвигателей;
- проверку правильности прилегания контактов контроллеров и плавности перемещения их подвижных частей;
- проверку механической защиты элементов электрооборудования;
- составление ведомости дефектов и перечня деталей, подлежащих замене или ремонту.
Периодичность ТО-2 для нового крана составляет 300 ч, для крана после капитального ремонта — 240 ч.;
Сезонный уход для кранов, работающих на открытом воздухе, осуществляется с целью подготовки крана к эксплуатации с наступлением весенне-летнего и осенне-зимнего периодов. При сезонном обслуживании производят:
- чистку крана и крановых механизмов от пыли и грязи;
- сезонную замену смазочных материалов в редукторах и электрогидравлических толкателях тормозов;
- нивелировку и рихтовку крановых путей;
- ремонт приборов отопления в кабине управления.
Сезонный уход производится два раза в год, его рекомендуется совмещать с ТО-1 или ТО-2. Продолжительность сезонного ухода составляет один день.;
Наблюдение за выполнением правил эксплуатации оборудования;
Своевременное и оперативное выявление и устранение отказов;
Регистрацию отказов и неисправностей в крановом журнале или формуляре;
Регулирование механизмов.

Техническое обслуживание кранов производится, как правило, во время перерывов в работе без нарушения технологического процесса предприятия. На техническое обслуживание мостового крана заключается договор, в котором устанавливается график проведения сервисного обслуживания, указываются виды и объёмы работ и их стоимость. На все виды работ по техническому обслуживанию предоставляется гарантия.

Обратившись в нашу компанию, вы получите квалифицированную консультацию специалистов по сервисному обслуживанию грузоподъемного оборудования, при необходимости сотрудники компании приедут на Ваше производство.

Дополнительные услуги

Техническое обслуживание кран-балки

Ремонт мостового крана

Техническое обслуживание козлового крана

Техническое обслуживание крановых путей